|
|
|
| Главная |
|
13.01.2008 |
|
В России зарегистрировано около 36 млн. автомобилей. Ежегодно в нашей стране, по официальной статистике МВД России, совершается примерно 230 тыс. дорожно-транспортных происшествий. В 2005 году Всемирная организация здравоохранения совместно с Всемирным банком назвали Россию страной с самым опасным автомобильным движением в мире. На каждые 10 тысяч автомобилей в России ежегодно происходит 12 ДТП, а людские потери превышают потери армии в «горячих точках». Каждый год в ДТП гибнет порядка 30 тыс. человек. Причин столь высокой аварийности и тяжести последствий аварий много: низкая культура водителей, нарушения правил дорожного движения, пренебрежение техническим состоянием автомобиля, низкое качество дорог, неразвитость системы предупреждения аварий и уменьшения тяжести их последствий. Вывод из этих фактов неутешителен: каждый водитель, садясь за руль, должен быть готов к возникновению на дороге чрезвычайной ситуации, которая потенциально может привести к ДТП. Задача сайта DTP-INFO – вооружить каждого водителя знаниями, о том, что необходимо предпринять до ДТП, а также о том, как действовать в случае попадания в ДТП, в том числе как возместить ущерб от ДТП, получить квалифицированную юридическую помощь при ДТП, защитить и отстоять свои права. Сайт DTP-INFO создается в том числе с помощью автовладельцев-пользователей интернета. Мы готовы рассмотреть ваши статьи и новости и опубликовать их на нашем сайте. Материалы можно присылать на адрес
Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script
. Также на сайте работает форум, на котором можно задать вопрос и обменяться мнениями обо всем, что касается ДТП. |
|
|
07.11.2009 |
Высокие стандарты в обеспечении безаварийности позволят сделать безопасными наши автотрассы
Ежегодно в мире, по данным ООН, в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 1,2 миллиона человек, 20 - 50 миллионов получают травмы, а суммарные экономические потери превышают 500 млрд долларов. Огромный ущерб, который наносит государствам дорожно-транспортный травматизм, позволяет отнести его к основным угрозам современности. Прогноз динамики дорожно-транспортных происшествий в мире, проведенный международными экспертами FIA, свидетельствует о том, что, если не предпринять необходимых мер, смертность и инвалидность к 2020 году возрастут на 67 процентов. Травматизм от дорожно-транспортных происшествий с нынешнего девятого поднимется на третий уровень по значимости глобальной причины смертности. |
|
Продолжение...
|
|
|
07.08.2009 |
|
Совокупные потери экономики России от дорожно-транспортных происшествий за пять лет составили 5,5 триллионов рублей, сообщил президент РФ Дмитрий Медведев на совещании по проблемам безопасности движения. |
|
Продолжение...
|
|
|
28.04.2009 |
|
Американский институт дорожной безопасности IIHS решил на деле проверить, действительно ли маленькие автомобили так же хорошо защищают людей, как и большие. Ведь многие водители уверены, что в полноразмерном седане намного больше шансов выжить, чем в маленькой «крохе».
|
|
Продолжение...
|
|
|
11.04.2009 |
 Информации о проведенных краш-тестах второго поколения Kia Sportage в Европе пока нет. Тем не менее подобные испытания были проведены североамериканской ассоциацией IIHS. В имитации фронтального столкновения экспертами была отмечена приличная прочность силового каркаса, снижающего риск получения пассажирами серьезных травм и увечий. Но в то же время в момент удара голова манекена стукнулась-таки о среднюю стойку, что с учетом посредственной защиты ног водителя в конечном итоге привело к снижению итогового результата, который был признан как приемлемый. |
|
Продолжение...
|
|
|
07.03.2009 |
|
Эта трасса даже в своём названии имеет нехорошее созвучие. Поясняю попутчице, явно не местной, которая просит подвезти: "Хорошо, по Минке поедем..."- Поминки? Какие поминки? Не, мне к сыну надо! |
|
Продолжение...
|
|
|
07.03.2009 |
|
Министерство финансов РФ не утвердило разработанное Российским союзом автостраховщиков (РСА) соглашение о прямом урегулировании убытков в ДТП по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО). Как сообщает «Коммерсант», ведомство осталось недовольно пунктом документа, согласно которому прямую выплату могут получить только автовладельцы, купившие полис с 1 марта текущего года. |
|
Продолжение...
|
|
|
02.02.2009 |
|
ГИБДД обнародовала статистику ДТП за 2008 год: почти 30 тысяч погибших и более 270 тысяч раненых. В данных отмечается снижение уровня аварийности по сравнению с прошлым годом. |
|
Продолжение...
|
|
|
27.11.2008 |
Nissan Qashqai набрал больше баллов, чем любой другой автомобиль, за всю историю краш-тестов по методике EuroNCAP. И мог бы набрать еще больше, если бы инженерам Nissan удалось решить проблему чрезмерной нагрузки на грудь водителя от ремня безопасности при фронтальном столкновении. В остальном же результаты Qashqai очень хорошие: несущий кузов эффективно погасил энергию как фронтального, так и бокового ударов. |
|
Продолжение...
|
|
|
30.08.2008 |
|
Европейская организация EuroNCAP в 2009 году изменит методику и самих краш-тестов, и систему подсчета их результатов. Главное новшество - при выставлении итоговой оценки (которая сама по себе останется неизменной - от 1 до 5 звезд) эксперты будут уделять больше внимания безопасности детей, находящихся в салоне автомобиля, и пешеходов. |
|
Продолжение...
|
|
|
10.10.2008 |
Только наивный водитель считает, что полное каско гарантирует компенсацию любого ущерба, который может быть причинен автомобилю. Страховщики прибегают к разным уловкам, чтобы не платить по добровольным страховкам, задерживать выплаты или уменьшать их размер до смешного. При этом виновниками непризнания случая страховым могут быть объявлены кто или что угодно — люди в погонах, мирные голуби или камешки на дороге. |
|
Продолжение...
|
|
|
12.09.2008 |
|
По безопасности пассажиров Tiguan получил пять звезд, по безопасности детей – четыре звезды, по безопасности пешеходов – две звезды, благодаря этим показателям Tiguan возглавил оценочный рейтинг автомобилей своего класса.
|
|
Продолжение...
|
|
|
14.09.2008 |
|
Бюджетные модели автомобилей марки Chevrolet, в том числе Aveo, набирают все большую популярность в России. Как же обстоят дела у Chevrolet Aveo с безопасностью пассажиров в случае столкновения? Ответ на этот вопрос должны дать результаты краш-тестов Chevrolet Aveo, проводившихся в 2007 году Институтом IIHS.
|
|
Продолжение...
|
|
|
13.09.2008 |
|
КАСКО – страховой термин, используемый для обозначения страхования средств транспорта (судов, самолетов, вертолетов, автомашин и т.п.). Страхование каско подразумевает страхование только самих средств транспорта и не включает в себя страхование связанных с транспортными средствами имущественных интересов и рисков (фрахт, ответственность перед третьими лицами в связи со столкновениями и т.п.). |
|
Продолжение...
|
|
|
09.09.2008 |
|
Что такое ДТП? Основным документом, определяющим понятие ДТП (дорожно-транспортное происшествие), является Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». В ст. 2 указано: «дорожно-транспортное происшествие – событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб». Данное определение продублировано в п. 1.2. Правил дорожного движения (ПДД). Исходя из этого, ключевыми элементами для определения ДТП являются следующие понятия и условия: |
|
Продолжение...
|
|
|
24.08.2008 |
|
Необычный запрещающий дорожный знак появился в одном из коттеджных поселков на окраине Красноярска. Местные жители с лихачами и гонщиками решили бороться не вежливыми уговорами, а едкими остротами. |
|
Продолжение...
|
|
|
24.08.2008 |
Похоже, в ГИБДД хотят вернуться к практике установки на автомобили, где за рулем сидит начинающий водитель, специального знака, передает «Радио Маяк». По словам Виктора Кирьянова, установка подобного знака будет обязательна для всех без исключения водителей, чей стаж езды не превышает трех лет. |
|
Продолжение...
|
|
|
21.07.2008 |
|
Справочная информация по ГИБДД в столице и регионах |
|
Продолжение...
|
|
|
17.06.2008 |
Бывают ситуации, когда машина ломается в самый неподходящий момент. Или в результате ДТП она не способна передвигаться самостоятельно. Возникает вопрос: что делать, если неисправность на месте не устранить, а дотащить ее до автосервиса проблемно (особенно если машина снабжена автоматической КПП)? Остается единственный способ - вызвать эвакуатор. |
|
Продолжение...
|
|
|
16.06.2008 |
С каждым месяцем на дорогах нашей страны увеличивается количество так называемых "лежачих полицейских". Представляют они из себя искусственное возвышение дороги, предназначенное для того, чтобы водители автомобилей сбрасывали скорость на данном участке дороги. Очень часто их можно увидеть возле школ, детских площадок и прочих мест, где на дорогу могут выбежать дети. Но немало лежачих полицейских ставят и там, где присутствуют опасные повороты или прочие места с повышенной вероятностью возникновения ДТП. С недавних пор без лежачих полицейских не обходится и ни одна парковка какого-нибудь супермаркета. |
|
Продолжение...
|
|
|
04.06.2008 |
|
Верховный суд обязал страховщиков расплачиваться по ОСАГО за водителей, не вписанных в полис. Однако он не отменил права страховой компании подать на недобросовестного клиента регрессный иск в суд. |
|
Продолжение...
|
|
|
28.02.2008 |
|
Сколько раз мы слышали по радио, смотрели по телевизору и читали в прессе об автоподставах, но, вспомните, о чем конкретно шла речь. Разумеется, о случае, когда водителя вынуждают перестроиться в правый ряд, дабы пропустить спешащую иномарку. Дальше исход понятен – перестроение, и сзади в автомобиль въезжает еще одна иномарка. Сразу же находятся свидетели, водителю предлагают решить все сразу, не вызывая ДПС, и так далее. После того как данные случаи получили массовую огласку, а также после введения ОСАГО, мошенники, вроде бы, исчезли. Но на самом деле это не так. Чем же они занимаются сейчас? Разберем по самым основным пунктам и рассмотрим наше поведение в каждом случае. |
|
Продолжение...
|
|
|
26.01.2008 |
|
Как и к любому негативному явлению, который может случиться в нашей жизни, к потенциальному ДТП необходимо подготовиться, а при управлении автомобилем – выполнять несложные правила, которые помогут избежать ДТП, либо минимизировать его последствия. |
|
Продолжение...
|
|
|
26.01.2008 |
|
С 1 января 2007 года в Российской Федерации действуют поправки к Правилам дорожного движения, касающиеся особенностей перевозки детей. В соответствии с п. 22.9 ПДД, перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств. Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла. Такими специальными детскими удерживающими устройствами являются детские автокресла. |
|
Продолжение...
|
|
|
01.01.2008 |
1 января 2008 г. вступает в силу ряд положений Федерального закона от 24 июля 2007 г. № 210-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях". |
|
Продолжение...
|
|
| |
|
|
|